Режим труда и отдыха (РТО) — одна из самых важных тем для водителей-международников. Ошибка в расчётах отдыха — это почти всегда штраф: от нескольких сотен до нескольких тысяч евро, особенно в Германии, Франции и Италии.
Ниже — простая и понятная инструкция, как правильно считать ежедневный и еженедельный отдых по правилам ЕС (Regulation 561/2006).
Основное правило:
После окончания предыдущего ежедневного или еженедельного отдыха в течение 24 часов водитель обязан взять не менее 11 часов непрерывного отдыха.
Варианты:
❗ Важно: отсчёт 24 часов начинается с момента окончания предыдущего отдыха.

Понедельник 07:00 — закончился предыдущий отдых → начинается рабочий день
Работа и вождение до 22:00
22:00–09:00 (вторник) — 11 часов отдыха
✔ Всё правильно
Окончание предыдущего отдыха: 07:00
Работа до 23:00
23:00–08:00 — 9 часов отдыха (первое сокращение за неделю)
Можно использовать ещё 2 раза до следующего недельного отдыха.
20:00–23:00 — 3 часа отдыха
Дальше работа
02:00–11:00 — 9 часов отдыха
✔ В сумме 12 часов — засчитывается как регулярный ежедневный отдых
Основное правило:
Еженедельный отдых должен начаться не позднее чем через 6×24 часа (6 суток) после окончания предыдущего еженедельного отдыха.
Варианты:
За 2 недели обязательно:
Компенсацию за сокращённый отдых нужно вернуть одним блоком (en bloc) до конца третьей недели.
Предыдущий недельный отдых закончился в воскресенье в 10:00
Работа: понедельник–суббота
Воскресенье 10:00 – вторник 07:00 — 45 часов
✔ Регулярный еженедельный отдых
Неделя 1: берёте 24 часа (с понедельника 08:00 до вторника 08:00)
Неделя 2: берёте полноценные 45 часов
Компенсацию 21 час (45–24) добавляете к следующему отдыху
Например: 11 + 21 = 32 часа

Оформляйте Код 95, чип-карту и другие документы у нас — мы не только помогаем с документами, но и даём практические знания, которые реально нужны в работе.
Просто оставь свои контакты и мы свяжемся с вами для обсуждения деталей